劳力士手表维修前首先要对手表进行点油处理,劳力士手表点油过程看似容易,但其实要注意到的地方非常的多,首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁?残留的污垢必须确实清除,否则会让点油之后的效果大打折扣…
劳力士手表维修前首先要对手表进行点油处理,劳力士手表点油过程看似容易,但其实要注意到的地方非常的多,首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁?残留的污垢必须确实清除,否则会让点油之后的效果大打折扣,下面劳力士售后维修中心为大家详细介绍一下劳力士手表该如何进行点油处理。
手表零件所使用的油必须是专用油品,而且每个零件所上的油品都不一样,如动力系统必须使用稍黏的油(8300油),齿轮系统则使用较稀的油(8000油),擒纵系统更必须使用专用油(9010/2油),切忌一油到底,否则维修劳力士手表时会对机芯造成严重的伤害。
各类的油笔也是点油时不可或缺的工具,通常一组为4支,绿色适用8200,蓝色适用9010/2,红色适用8000,黄色适用8300,要注意的是每种油都有其专用的油笔,使用时不可混到其它,否则油会变质而劣化。
劳力士手表在维修时,要将手表零件全部拆散,用汽油擦拭机芯,然后再经专业设备清洗手表内其他器械,最后上油、拼装。除了手表内的零件外,清洗手表时还要打磨抛光手表介绍的外壳。
劳力士手表完整保留着德国制表工艺的传统,每一块手表都达到了该地区的工业标准。劳力士能够从产品的发明、设计,到制作工具、生产零配件,再到产品的装配、打磨、包装等等,完全是由劳力士手表原厂完成。
以上就是关于劳力士手表如何进行点油处理的全部内容了,如果您对以上内容仍有疑问,可通过广州劳力士售后维修中心进行咨询,我们有专业的资深表匠为您解答以上疑惑,欢迎您的随时咨询。
本文tag: 劳力士,劳力士机芯保养
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